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来源:左移湘 时间:2018-02-22

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在车身尺寸方面,景逸X5的轴距却最为突出;哈弗H6的体积视觉显得“庞大”,但是实际参数除了车长之外并没有领先优势;瑞虎5则显得中规中矩。另外,景逸X5的最小离地间隙达到205mm,相比瑞虎5、哈弗H6都有一定优势。

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瑞纳、焕驰上榜,并不意外。韩系品牌最近两年在中国市场并不好过,销量大幅下滑,不仅在外国品牌竞争圈中边缘化,甚至连中国品牌都不将其放在眼里,几乎被整个中国市场所遗弃。新上市的小型轿车瑞纳、焕驰价格跌破6万元大关,可见现代、起亚试图通过史无前例的低价策略重新唤回中国用户的青睐。然而韩系品牌的低价策略,无异于饮鸩止渴,直接将自己至于中国品牌低价竞争的红海,恐怕未来难以再拔高品牌定位了。

车身侧面依然是溜背造型,车身尺寸长宽高分别为4969/1908/1422mm,轴距为2926mm。车尾最大的亮点是采用了与全新奥迪A8相同的贯穿式尾灯设计,其尾灯组由每侧的13个垂直LED发光条组成。

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刘智丰说,今年是中国经济转轨变革的一年,不仅是中国改革开放的转轨期,也是汽车市场的转轨期,生产技术、营销模式都面临很大的压力,变化是前所未有的。他说:“我们4S店的传统营利模式向何处去,靠信贷支持的汽车业发展,目前中国还没有做到,这个要挖掘,来保持产业的继续发展。未来,汽车营销会发生很大的变革,我们将迎来一个大浪淘沙的年代。”(记者武卫强)

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